第183章 残火之烬！ (第13/19页)

的最大连续epr，飘降速度/改平速度，远程巡航高度能力，远程巡航控制再到远程巡航改航燃油时间，后续在起落架放下，起落架放下加一台发动机不工作的另外两种情况。

    副驾驶几乎要翻到最后了，脸上的汗珠是越来越多了，可他却是找不到空速不可靠的飞行图表。

    机长已经快要等不了，他左手扶着驾驶盘，右手从推力手柄上移开，往着副驾驶那边一伸：“给我，我来找！”

    副驾驶顺手就要将检查单放在机长右手上，然而，还没有开始动作，都都都的超速警告便是已经响起来了。

    机长就跟条件反射似的缩回右手，他的第一个念头就是想要收点儿油门。可是，在这个念头产生的一刹那，他才是反应过来此刻是空速不可靠的情况，这个超速警告有可能是假的。

    不过，两边pfd上的空速表显示飞机的速度的确已经到达红黑速度带。

    虽说大概率下两个pfd上的空速应该是错误的，那推测这个超速警告也应该是假警告，无视即可。可如果pfd上的空速实际上是没错呢？飞机的确是超速了怎么办？

    当然了，短时的小范围超速通常不会引起过大的结构损伤。可要知道，现在飞机的速度还是在往上升的，要是超出太多，谁知道会出现什么状况？

    于是，机长低下头，自己去看了眼备用仪表的速度。此刻，在备用仪表上，飞机的速度已经达到三百二十节，其实也临近极限速度了。

    “机长，超速警告不管吗？”副驾驶听着耳边的超速警告，心里又是烦躁，又是害怕。

    机长此刻也是心乱如麻，他最害怕的就是这种情况。无法确定正确的空速数据，换在任何一个飞行员都是不愿意面对的，