第254章 苏霍伊与雅克夫列夫！ (第16/30页)

的技术级别肯定有影响，但绝对不会这么夸张，哪有只飞二十小时的？”

    “别的实习乘务员或者低级别的乘务员也是一个样子吗，都飞得少？”徐苍问道。

    “不是的，有一些能飞到七十小时的。”五号乘务员下意识地说道。但是，话一出口就后悔了，自己好像说太多了。

    徐苍脸色一下子就冷下来了：“有人能飞到七十小时，而你只能飞二十小时？”

    “不不不，我就知道一两个，可能就是个例吧。”五号乘务员还想着圆过去。

    哪里知道关山插话进来：“没有吧，之前我飞过几班，好像有不少乘务员上了七十，肯定不算个例吧。”

    乘务员的执勤时间标准是要比飞行机组要宽松，所以平均小时基本都要比飞行的多。比如说，飞行员一个月的飞行时间不会超过一百小时，但是乘务员是可以超过一百小时的。即便是七十小时的平均小时在乘务员那边也不算特别高，因此关山这种不知情的人都觉得离谱。

    五号乘务员嘴巴张了张：“这个......我就不太清楚了。”

    “你还在顾忌什么？”徐苍脸色一下子沉下去了：“一个月二十小时，想要转正，你自己算算需要多久？你还在隐瞒，对你来说有什么好处，担心被人报复？”

    此间言语让得关山颇为讶异：“徐苍，你在说什么？”

    五号乘务员脸色微微一白：“哥，我没有隐瞒什么。”

    “没有！？”徐苍陡然一喝：“乘务计划室是不是在搞潜规则？你是既得利益者，三缄其口也就算了，你还是受害者，还不敢说？你放心，你不会受到报复的，我可以跟你保证。”

    五号乘务员看看关山，显然有些拿不定注意。不管怎样，在飞机上，她还是本能依靠于机长。

    …