第254章 苏霍伊与雅克夫列夫！ (第17/30页)

.这时候，关山道：“放心说。”

    五号乘务员犹豫了下，最终还是说道：“哥，据我所知，排计划的那边的确有这种情况。”

    大约十分钟后，五号乘务员终于出来了，乘务长马上迎上去，小声问道：“说什么了？”

    “他们一会儿下去准备出去走一走，问我滨江有哪里好玩的。”五号乘务员很是自然道。

    “就这个？”乘务长怔了一下，她倒是知道五号乘务员是滨江人，而且飞行机组一会儿的确是要下去的，而乘务组则不下去，继续返回剑川。

    五号乘务员重重地点点头：“对啊，就这个，没什么事。”

    “算了，等落地后再说吧。”此刻乘务这边也要做下降准备了，不方便继续谈了，乘务长也就没有再追问了，放任五号乘务员回去后舱工作间了。

    而此刻在驾驶舱中，听完五号乘务员讲完一切的徐苍和关山两人脸色都不太好。

    “呵呵，一千保一个月地好班和小时，乘务计划室的人挺会赚钱啊。”关山冷笑道，甚至不禁惊叹于乘务计划室的敛财手段。

    没错，依着五号乘务员的说法，乘务计划室那边有个特殊的价目表。就是给多少钱，计划室就给你排多好的计划。有些或是碍于经济原因，或是看不惯这类情况的，不愿意给乘务计划室钱的乘务员只能飞最差的班以及获得远低于平均小时的航班量。

    之前的夏疏月是看不惯这种行为，所以排班相对较少。不过，夏疏月虽然技术级别不算高，但怎么也是正式乘务员了，所以少是少一些，但不会太夸张。

    可那五号乘务员是因为经济原因，因为乘务员不像是飞行员，很多培训或者服装都是要钱的，以致于五号乘务员正好碰上没钱的时候。正好五号乘务员刚来公司，不太明白其中规则，觉得