重生99做汽车巨头 第1051节 (第3/5页)

佳也是很有抱负的人。

    要不然去年就不会全力推动长安汽车合并哈飞等其他车企了。

    电动车现在是受到政策鼓励和支持的，他肯定是要全力发展。

    到时候给领导们汇报的时候才有成绩可以好好的提一提。

    长安汽车有这个表现，其他一些已经在准备新能源事业的厂家，自然也都开始想着加快自家的电动车的推进速度。

    以前还有点犹豫的东西，现在都不纠结了。

    无形之中，华夏的电动车产业的发展速度，被曹阳给加快了一把。

    而一直关注华夏市场的特斯拉，这个时候自然也是注意到了未来w9上市之后的亮眼表现。

    “麦克斯，我们选择轿跑作为第一款冲量的车型，是不是选择错误了？”

    一向是很有自信的马斯柯，面对未来w9的热销，也难免产生了一丝怀疑。

    没办法，实在是未来w9太成功了。

    一个华夏电动车品牌，卖的价格还一点都不便宜，居然也能卖得出去？

    这绝对会给特斯拉带来很大压力的。

    毕竟现在的电动车市场，规模还是比较小的。

    其他车企发展好了，特斯拉的发展自然也就会受到一定的限制。

    “我觉得选择轿跑没有问题的，其实南山集团旗下的星辰汽车，当初也是选择了轿跑起家的。”

    “这种车能够兼顾销量和性能，提升品牌影响力，同时为下一步的走量车型做铺垫。”

    “我们的轿跑上市之后，今后我们再推出一款中大型suv也是没有问题的。”

    都已经是这个时候了，不管是选择是正确还是错误，肯定都要说是正确才行。

    要不然怎么办？

    一切推倒重来吗？

    那特斯拉估