重生99做汽车巨头 第855节 (第3/6页)

案出来，不如朱建波自己去提。

    那样子也显得他是一心为公司的发展着想，给王英留下一个好的印象。

    而他的分析也确实是比较有道理的。

    全球那么多的汽车品牌，其中以欧洲汽车公司的外观设计比较让人感到惊艳。

    像是东瀛车企和高丽车企的话，跟他们打过交道的朱建波知道挖他们的人比较困难。

    至于美利坚那边，几大车企的设计总监，长城汽车不见得能够挖的动。

    所以从欧洲的车企里面考虑合适的人选，就是一个比较不错的选择。

    而在欧洲的车企里头，没有任何一家的风头是可以跟大众、保时捷这两个刚刚合并为一家公司的汽车巨头相提并论了。

    星辰汽车已经给大家做示范，挖走了保时捷的设计总监。

    那么长城汽车完全可以跟在身后，在大众汽车挖一下其他的设计师。

    “你这是跟我想到一块去了，不过星辰汽车能够挖走人家总监级别的人物，我们可能有点困难。”

    “公司可以把眼光放在大众汽车内部的一些车型首席设计师上面。”

    “这些人能够负责某一款车型的外观设计，能力是跟设计总监不见得有多大的区别。”

    “我们去挖人的时候，职位给到位，薪酬给到位，应该还是有希望吸引他们加盟长城汽车的。”

    不得不说，王英的这个见解非常的有道理。

    对于长城汽车来说，需要提升自己的研发中心在汽车外观设计方面的能力的话，不一定要去挖大众汽车的设计总监，直接挖下面某个车型的设计负责人就够