重生99做汽车巨头 第1120节 (第4/6页)

出来了相关的主减速器，但是要把它生产出来，还有一些困难。”

    “南山集团在发动机变速箱、电机三合一的减速器以及齿轮、轴承和特殊钢方面都有丰富的经验。”

    “所以我们想要邀请南山集团来试制这一款主减速器。”

    潘军他们做事，倒是一点也不拖泥带水。

    进入会议室之后，很快就进入到主题了。

    从他们的语气之中，还能看出一丝迫切。

    第674章 航空航天，全新的开始

    华夏的直升机产业，在2011年的时候，跟先进着实还是有点不搭边。

    要到今后几年才逐步爆发，慢慢追赶上去。

    不管是发动机还是叶片，亦或是其他一些关键零件，其实都是跟国外先进水平还有一些差距。

    虽然曹阳不清楚对方为何没有找自己开发发动机，而是在商讨主减速器。

    不过，这也算是一个非常核心的难点零件了。

    现代直升机的主减速器多数零件包括齿轮、轴和机匣都是按无限寿命设计的，但实际上却是按有限寿命使用。

    因此要求在实际使用中每工作一段时间后，要从直升机上卸下主减速器送往工厂翻修；更换被耗损的零件，检查合格后再装上直升机重新投入使用。

    可以说，这就是典型的设计没有问题，但是生产有问题的零件。

    很显然，现在主减速器的厂家生产出来的产品，寿命方面让有关部门很不满意。

    所以才会找到南山集团去尝